轴流风机的噪音多数源自气体的流动产生叶轮、壳体内涡流，受：基础设计、型号、运行点、转速等，壳体和叶轮都是按照流体运动的原理进行特殊设计。
气动性能，尽量减小气流冲击和表面分离的影响，避免或减少冲击噪声和涡流噪声。设计中，必须避免在通流部分出现尖锐的颠簸和急转弯。
根据声阻抗失配原理，设计并安装在轴流风机进出风口消声器。
在轴流风机管道出风口位置设置吸声器，可有效降低噪声水平。
为防止或减少轴流风机的噪声传播，近年，更是新建了一个隔声室（室），将轴流风机置于具有吸声性能的隔声室内。
在叶片修形中，常用方法是叶片穿孔，可以降低涡流噪声，使空气阻力通过。因叶片出风口经常出现涡流分离现象，所以可采用工作轮叶片穿孔方法。使部分气流通过叶片高压面流向叶片低压面，促使叶片分离点向下移动，减少叶片出风口横截面的分离面积，并降低噪音。
衡量噪音时，所使用的测量单位：dB(A)，字母A表示标准化频率评估，考虑了主观感觉的噪音水平与音频间产生的直接关系。高频给人的感觉比低频的感觉差太多。若将一定数量的等量声源一起评估，声压水平将会增加。
